אין לי מושג מי בחר את סוגי העצים ובחן את ההתאמה שלהם לשטח שבהם ננטעו, בפועל כל העצים שננטעו פוצצו את הריצוף והפכו את המסלול מהחניה לתחנת הרכבת למסלול מכשולים מסוכן ביותר שנפילות הן רק עניין של זמן וכמעט בטוח שכבר מספר לא מבוטל של תושבי אשדוד כבר חוו מעידה או יותר מזה.
לסכנה מצטרפים כל האלמנטים של הנסיבות, מסלול צר, לחץ של זמן להגיעה לרכבת, בעיה מטורפת של חניה מה שגורם להפסד זמן ולחץ של דקה 90. כל אלה מביאים את תושבי אשדוד שעשרות אלפים מהם יוצאים מידי בוקר אל מחוץ לעבוד, ללמוד, לצבא.
לא מדובר בעץ אחד אלא ב-90% אחוז מהנטיעות של העצים אינו מותאם לריצוף בגלל השורשים שגדלו והפכו את כל הריצוף לגובה לא הגיוני המהווה מכשול גם בהליכה רגילה, כך לאורך כל המסלול מכיוון צפון.
האם ניתן לתקן? ספק גדול אך אם ימשיך קצב הגדילה יגיעו השורשים לכביש בכלום זמן ושם זו כבר סכנת חיים של ממש.
את הבעיה של שתילת עצים לא מותאמים אנחנו רואים בלא מעט מדרכות בעיר עצמה. זה לא צריך לקרות, אולי רגע לפני שנוטעים עשרות אלפי עצים חדשים בעיר (כך הבטיח ראש העיר ד״ר יחיאל לסרי לאחר הבחירות) שווה לבצע תחקיר מעמיק יותר לגבי ההתאמה, אין הרבה טעם בלהוסיף נוי וצל ולייצר סכנה ברורה ומיידית כמו זו שברכבת.
