בהרבה מקרים אשדוד מנסה להתחקות אחרי העיר הגדולה… תל אביב, מסתמן שבעניין החניה אנחנו ממש מתקרבים. אשדוד שהתברכה לאורך שנים רבות בהן לא היו חניונים בתשלום וכולם היו מרוצים, שהמקומות המסומנים בכחול לבן היו יחסית מוגבלים והגיוניים, ובכן הימים האלה תמו. מבלי שנשים לב יותר ויותר חניונים הפכו לחניונים בתשלום, קניון סי-מול שהיה הראשון שפתח את הסכר, התחיל בשעתיים ראשונות חינם וצמצם בינתיים לשעה, גן העיר הצטרף עם מחירון שלא מבייש את תל אביב, כך גם ביג פאשן, יוניטרייד ועוד…
תוספת 6,654 מקומות חניה בתשלום משנת 2020
בשנת 2020 התקבלה החלטת מועצת העיר בעניין מדיניות חנייה חדשה ברחבי העיר ובאזור תעשיה וכן ברצועת החוף. התוכנית שהוצגה ואושרה התייחסה לתוספת 6,654 מקומות חניה בתשלום. את הביצוע אנו רואים בימים אלה ביתר שאת במרכזים מסחריים ותיקים שונים ברחבי העיר שבשעות מוקדמות בבוקר התחדשו בעמודי חדשים ששינו את סדרי העולם של בעלי עסקים ותושבים, להם היו רגילים בעשורים האחרונים.
את הבעיה הזאת מביאה ראשת האופוזיציה הלן הערב לישיבת מועת העיר שדורשת לשאול 3 שאלות מהותיות לעניין:
- כמה מקומות חניה ברחבי העיר נצבעו בכחול לבן ו/או הוצבו שלטי חניה בתשלום מאז החלטת המועצה ועד היום?
- כמה מקומות חניה באזור תעשיה נצבעו בכחול לבן ו/או הוצבו שלטי חניה בתשלום מאז החלטת המועצה ועד היום?
- האם העירייה מחייבת תושבים לשלם על חניה בקרבת ביתם ? אם כן, מי הגורם שאישר ומתי?
סיעת ״אשדודים״ לא התנגדו ב-2020
נכון שהגלגל מסתובב בחיים, בטח בפוליטיקה, סיעת ״אשדודים״ שהיתה אז בקואליציה להצביעה בעד, הערב בישיבת המועצה היא ככל הנראה תתנגד כי ככה זה בפוליטיקה, חברי מועצה צריכים לקחת בחשבון לפני כל הרמת אצבע על החלטות קרדינליות כגון אלה, וחייבים להיות שלמים עם החלטות שתומכות בקווי היסוד של הסיעה. נזכיר שב- 2020 החזיקה מאיר אברג׳ל את תיק השכונות הותיקות והיום במתחמי החניה של המרכזים המסחריים ברובע ב׳, ו׳, ד׳, א׳ ו-ג׳ בהם הוצבו שלטי חניה בתשלום ונצבעו כחול לבן.
הנוכחים בישיבה הרלוונטית, פב׳ 2020
זה הסעיף
ואלה תוצאות ההצבעה
שעה ראשונה חינם – שעה שניה 50% (2.1 ש״ח)
רצוי לציין שלמרות שזה נראה שחור המצב לא כזה נורא, לכל מי שבא לסידור קצר באחד מהמרכזים העירוניים ככל הנראה לא יצטרך לשלם אם יעשה את הסידורים תוך שעה, גלשתם לשעה שניה? תשלמו 50% (2.1 ש״ח) ואם ממש נסחפתם תשלמו מהשעה השלישית מחיר מלא. הצד הטוב של העניין הוא פינוי חניות של חונים קבועים והתוצאה של החיוב תפנה את מצוקת החניה.
בעיה נוספת שקיימת היא בעלי העסקים, העובדים, דיירים בחלק מהמקומות שחנו ברחוב הראשי בינתיים נצבע כחול לבן ומבחינתם מדובר בעלויות חדשות שלא היו בתכנון.
כל אלה יקבלו תשובה בשאילתה של גלבר שתוצג הערב.
בעיריית אשדוד מציינים
"אנו גאים ביישום המדיניות העירונית המאפשרת חנייה שוויונית ונוחה לכולנו, ומאיצה את המסחר. השינוי שהובלנו מאפשר תחלופת חנייה מהירה יותר, וזאת במקום המצב הקודם שבו רבים היו משאירים את רכבם במשך שעות ומונעים מתושבים אחרים להיות חלק מהמסחר במרכזים.
גישה – נגישה ונוחה
יש לציין כי השינוי מאפשר חנייה שוויונית וגישה נוחה ונגישה עבור אנשים נחושים (בעלי מוגבלויות), ובני הגיל השלישי – הנהנים מחנייה בחינם
תעריפי החנייה נמוכים במיוחד לשעתיים הראשונות: ראשונה בחינם ושניה ב-2.10 שקל – חצי מהמחיר הרגיל.
